发布时间:2023-06-10 浏览次数:3
“赛车就是一场修行,当每一次把你打入深渊,但同时又让你看见一线希望,在不断的揉碎、整理和理解的过程中,让内心变得更加强大”。
在2023环塔拉力赛结束一周后,接受采访的韩建强当说起赛车的缘起故事仍然难掩激动之情,开篇的满分文案,是一个纯粹的赛车人对于自己所爱的运动给出的真挚表达,相信每一位热爱赛车运动的人们都能产生深深的共鸣。
6月1日,2023 中国环塔(国际)拉力赛暨中国汽车越野拉力锦标赛新疆分站赛圆满落幕,经过九个特殊赛段,共计2253公里的征程,178号韩建强/田宇车组以全场第16,组别第八的优异战绩顺利完成本届艰苦赛事的比拼,这也是他时隔多年后的再度完赛,当赛车驶向天山,冲向终点时,所有的艰苦、挑战、历练、往事重新浮现,让他难掩心中激动之情。
环塔拉力赛的slogan叫做——所有伟大始于开始,对于韩建强来讲,他的赛车故事正是开始于开始的“一见钟情”。
始于开始
当爱上便无法自拔
关于韩建强,在赛车圈如今已然成为了一名老将,虽然经历三年疫情的艰苦时期,但每每都国赛举办,在长距离赛场上总能看到他的身影。初识他还是在2018年丝绸之路拉力赛中国段的赛场上,性格谦逊,儒雅的他与场上众多彪悍形象的赛手相比,看起来并不像“圈中之人”,当时大黄蜂赛车横扫全场,他开着那辆价值不菲的顶级赛车,在刻板印象中总感觉有那么点违和感,心中默想,“这肯定是个玩票的老板”。但现实是,他和众多赛车人一样,为热爱不顾一切。
关于韩建强的赛车缘起始于一次偶然的经历,2012年他在旅游期间探秘了广袤的巴丹吉林沙漠,当地导游司机的翻沙越岭深深震撼了他,“车怎么能在沙漠里这么开?”对于越野,当这个过程从恐惧,到吸引再到热爱,韩建强只用了旅游的一天,而在随后他便购买了首台硬派越野车,从此成为一名深度爱好者一发不可收拾。
踏上赛车之路
胜利、拧巴、不甘心
在深度玩车多年后,在2017年不满于挑战的他终于迈出了走向赛车之路,用一款自改赛车踏上了他个人的首场越野赛事,也是目前最为重要的一项赛事——环塔拉力赛,首次参加环塔拉力赛,韩建强在表现上大放光彩,公开组第三的成绩,让这位赛场新人尝到了胜利的滋味,自此也拉开了他赛车生涯的序幕。
为了取得更大的胜利,在2018年韩建强购置了全新的大黄蜂赛车,再次参加环塔拉力赛。拥有更好的赛车,相对更加丰富的赛车经验,让韩建强信心大增,对于成绩他也有了更高的期待。但现实是骨感的,哪一年韩建强未能完成比赛,而在随后的2019年环塔拉力赛中,再次与完赛失之交臂,两次未能完赛的经历,让他充满纠结和拧巴,是不是要放弃?他自己问自己,当这种拧巴和不甘心汇聚在一起,让他的内心变得更加强大。
正如他自己所说,“比赛就像给了你一个耳光,随后的糖果便让你忘了疼痛”,虽然对自己产生质疑,但每当想要放弃的一刻,新的比赛到来,总又能再次满血复活,没有什么比这更能诠释热爱了。在疫情这三年中,不论是大海道拉力赛还是巴哈比赛,都可以看到他的身影,虽然总与领奖台擦身而过,但热爱心心未曾减少。
再见环塔
遇见更好的自己
时隔三年,当环塔再次举办,韩建强毫不犹豫的再次踏上了这片梦开始的地方,这次的他比以往更加成熟、坚毅,达成完赛目标,是他参加本次比赛的目标,而从比赛过程和结果来看,他不光完成了目标,更加超越了自我。
本届环塔拉力赛难度不言而喻,恶劣的天气,艰险的赛道,让众多冠军车手折戟沉沙,早早退出比赛争夺。反观韩建强/田宇车组的稳定发挥,更加凸显了韩建强个人在驾驶能力和阅读比赛方面的专业和提升。正所谓,人生没有白走的路,每一步都算数。这么多年的赛事历练和心理斗争,早就让他实现蜕变,在异常艰险的SS3赛段,他更是以稳定的发挥拿到了全场第五组别第四的优异战绩。九天的比赛,让他回味无穷,有SS3赛段组别第一的喜悦,沙漠赛段挖沙到力竭,还有距离最大罚时30秒的极限狂奔,一切难忘汇聚成了韩建强本届环塔赛事的故事。
从整个比赛来看,韩建强在比赛中绝对不是最快的,但一定是很稳的,而正是这种稳让他一路稳扎稳打,拿到了优异的比赛战绩,而这也展现了他对于比赛理解和个人实力的全面提升,正如老司机所说,慢就是快,当你可以慢下来的时候,一切都在你的掌控之中,韩建强深谙其道,正如他所说,“我可以感觉到自己比以往跑的快了很多,这种掌控比赛的感觉很好”。
正是凭借这种出色而稳定的发挥,韩建强终于解了三年前未能完赛的心结,顺利登上收车台,而在赛后他也表示,“这次比赛特别要感谢的就是我的家人,每天在终点的种期盼,对我的照顾,这成为了我比赛的动力,每天就想早点出来,安安全全的完赛。”
事实也正如他所期盼的那样,美好如约而至。对于赛车运动,他有着新的想法和期待,再历练一年时间,在随后参加达喀尔拉力赛,向终极梦想进发......