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发布时间:1970-01-01 浏览次数:907

2021达喀尔SS6 | 赛程过半,迎接久违休息日

1月8日,2021达喀尔拉力赛SS6赛段强势来袭,从凯苏马向哈伊尔突进。于20位发车的中国(衢州)运动汽车城车队318号以汽车组第13名,用时4小时08分07秒的成绩完成比赛,总成绩位列全场26名。

汽车组300号塞恩斯终于摆脱前两个赛段“迷途羔羊”的情况,稳抓稳打,以非常快的速度成功拿下SS6赛段冠军,这也是2021达喀尔他拿下的第二个赛段冠军。作为东道主的阿拉吉,发挥平稳,位居赛段第二。

在SS6赛段开启了长达448公里的冒险旅程,无数沙丘陪伴着车手们。我们看到领航在此赛段起到决定性作用,以及车手们的体质再次经受考验。他们必须越过消失在地平线上的沙丘,并在尽可能短的时间内完成比赛。

当地时间12点(北京时间17点),318号韩魏/廖岷车组正式踏上SS6征程。2021达喀尔赛事已过半,走得每一步都是坚挺且不易的。韩魏表示:“上半程的比赛,领航和车手的状态都不错,同时赛车状态也调整很好。虽然SS5赛段遇到的问题很遗憾,现在没有办法去弥补总成绩,但是接下来的每一个赛段都将全力以赴。

今天的赛段全程以沙地和沙丘为主,属于高速赛道。一路跑得都比较顺利,沙坡落差比较大,将近一两百米,十分的刺激。赛段整体还是比较有杀伤力和难度的。”

彼得汉塞尔和阿提亚的总成绩仅相差几分钟,但在达喀尔赛场上哪怕是几秒钟对于最终的胜利也至关重要。

SS6赛段,拿过9次WRC冠军的勒布在97公里处断了一根悬挂连杆,被迫等待救援团队,又损失了大量时间。对于他来说2021达喀尔可谓是相当不易,每天迷失在沙漠里,车辆又出现了各式各样的问题。

1月9日,车手们将迎来久违的休息日。对于很多人来说,休息日是一个重要的转折点。无论之前表现如何,是时候让大家统观自己的策略,明智地利用时间来调整一下自己。

不过,对于那些晚到营地的车手来说,休息时间自然会短一些,因为他们还有很多车辆维修的工作需要完成。休息日将被分为两部分,一部分时间将用来进行必要的维修以确保他们能够重返赛场,剩余的时间才是真正意义上的休息。与此同时,也别忘了聚焦比赛!


2021达喀尔中国军团排名

摩托车组

SS6赛段 扎克尔(41)第36名

总成绩位列全场40名

SS6赛段 赵宏毅(55)第49名

总成绩位列全场55名

汽车组

SS6赛段 韩魏/廖岷(318)第13名

总成绩位列全场26名

SS6赛段 刘彦贵/潘宏宇(343)第15名

总成绩位列全场15名

SS6赛段 张国宇/沙贺(352)第30名

总成绩位列全场19名

SS6赛段 鹿丙龙/马文科(361) 第18名

总成绩位列全场18名

2021达喀尔

中国军团 勇往直前


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