本届达喀尔总里程7891公里，特殊赛段4727公里，共有13个赛段（包含1个排位赛），9个营地，60%为全新的路线。比赛全程在沙特进行，1 月 5 日从西北部的埃尔奥拉（AlUla）出发，然后从Al Henakiyah 向着东南部的沙特最大的沙漠——鲁卜哈利沙漠进发，并在那里进行 48 小时的超级马拉松赛段的较量，挺过魔鬼考验之后，参赛车手将回到利雅得，并向着最初出发的方向回到红海沿岸的延布（Yanbu）。
本届赛事吸引了来自世界各地500多名赛员报名参赛，同时也是W2RC世界越野拉力锦标赛的首站比赛。今年中国军团也将有5个车组参赛，做为中国车手在达喀尔拉力赛最好成绩的保持者，韩魏领衔的韩魏赛车队本次出征达喀尔也备受中国越野爱好者们的关注。
韩魏赛车队本站比赛共派出两个车组，分别是韩魏/马利和孙相燕/田宇。北京时间1月4日，韩魏赛车队完成了行政检录，昨天他们也进行了赛前试车。今年韩魏驾驶的是一台由南非红线（Red Lined）团队全新研造的四驱T1+赛车。由两驱巴吉转向四驱T1+领域，韩魏也被寄望再度刷新纪录。“新赛车非常给力，开得很爽。今天我们行政检录都完成了，明天再把营地好好布置一下，就等待后天的开赛啦！”
因为近期中东局势比较紧张，后勤卡车从阿联酋到沙特过境的时候，在海关被卡了三四天时间。最后韩魏团队请达喀尔组委会出面协调，才顺利把卡车运到沙特。“我们的车今天中午才进的营地，所以营地里面一切都还没布置好，要等明天慢慢完善。”
谈到队友孙相燕，韩魏也是信心满满，他介绍说，孙相燕是继郭美玲之后第二个来参加达喀尔拉力赛的中国女车手，“通过这两天试车我们可以看到，孙相燕的状态还是不错的，试车效果也还可以。不过她跟田宇两个人都是第一次跑达喀尔，所以不管是对GPS的使用还是跟新赛车的磨合，都需要进一步地去适应。”
韩魏透露，这次他们专程带来了一个超过20人的后勤团队来为车队进行保障，“我们的后勤团队非常好，大家各司其职，都非常专业。这边的天气也很舒服，这几天都是晴天，白天穿短袖，晚上要穿冲锋衣，我们的营地非常的宽敞，我感觉这是达喀尔有史以来规模最大的一次了。”
也让我们一起祝愿韩魏和孙相燕本次达喀尔之行好运吧
