SS10赛段全长583km，特殊赛段342km。在这一赛段的第一部分，没有足够的高级词汇来描述风景，剩下的大部分赛道都处于丘陵地带，风景同样令人叹为观止。然而，沙质的赛道将为车手们提供一个穿越山谷的机会，也让他们感受到快节奏。随着2021达喀尔逐步进入冲刺阶段，导航错误的代价会非常昂贵，每分钟都很重要。

SS10赛段上演了一出猫捉老鼠的好戏。于第四位发车的阿拉吉咬紧牙关，从90公里处开始持续保持领先位置，以2分04秒的优势成功夺得赛段冠军，为自己的达喀尔之旅增添辉煌的色彩。而达喀尔先生——彼得汉塞尔则以17分钟01秒的优势继续领跑汽车组总成绩。对于阿提亚来说，接下去的两个赛段分秒必争，不得出现任何闪失才有机会翻盘取胜。

在该赛段第45公里处，西丹本处于领先位置，但由于机械故障不得不在190km处停车，但他尚不知道修理车辆需要花费多长时间。达喀尔赛场，决不能放过任何一个细节。

来看看摩托车组的精彩较量。由于机械故障，罗斯·布兰奇于昨天退出比赛，阿德里安·范·贝弗伦成为了雅马哈官方车队的唯一代表。目前从整体成绩来看，2021达喀尔将会是本田的天下。

摩托车手纳乔·科内霍在252公里处摔倒后设法抵达终点线，但还是无能为力，只能接受医生检查并被迫离开。在赛段开始时，他的整体排名也一直处于领先的位置。达喀尔，就是如此的凶险及残酷。