5月20日，2023中国环塔（国际）拉力赛暨中国汽车越野锦标赛新疆分站赛（以下简称“环塔拉力赛”）举行了盛大的开幕仪式，韩魏赛车军团的六台赛车顺利通过发车台，受到了现场观众的热烈掌声。在下午进行的排位赛中，代表浙江力驰车队的韩魏/马利车组最终获得排位赛汽车组三。 排位赛在阿克苏月亮泊附近进行，该超级赛段赛段全长23公里，大部分为比较平坦的戈壁有型路，赛车行驶速度较...
2023 中国环塔(国际)拉力赛暨中国汽车越野拉力锦标赛新疆分站赛在时隔三年之后，终于将在5月20日在阿克苏市电影小镇发车。韩魏赛车军团将兵分两路，其中当家车手韩魏携手梁钰祥、田坡代表浙江力驰车队参赛，乔晓华、孙相燕和韩建强代表韩魏汽车运动车队征战本届比赛。 本赛事由中国汽车摩托车运动联合会、新疆维吾尔自治区体育局和宝武集团新疆八一钢铁有限公...
2022年12月31日2023达喀尔拉力赛发车仪式在海滨营地举行发车仪式后车手们进行了13公里的排位赛比拼明天将开启2023达喀尔拉力赛的正式比拼韩魏赛车车队224# 韩 魏/马利 车组237# 田 坡/杜炫义 车组已进入比赛模式 敬请期待他们在赛场上的精彩表现！
2023年达喀尔拉力赛 将于 2022.12.31—2023.1.15 在沙特阿拉伯举行 韩魏赛车继续上一年度的参赛阵容 两台赛车已经顺利抵达吉达港 车手和工作人员将于一周后飞赴沙特 开始第五次达喀尔征程 除了新的成绩目标外 两个车组都同时报名了W...
9月23日，2022大海道汽车越野耐力赛在敦煌会展中心落下帷幕，韩魏赛车车队派出的5台征战专业组的大黄蜂赛车，有4台顺利完成了比赛。 驾驶119号赛车的韩魏马利车组夺得专业组冠军，成功卫冕；第一次驾驶大黄蜂赛车参赛的123号汪海马文科车组获得第四名；新人车组122号吴强田宇获得第十名；启用新领航的120号田坡杜成涛车组获得第十五名；121号韩建强刘胜车组因赛车机械故障未能顺利完成比赛。 虽然略...
5月21日，2023 中国环塔（国际）拉力赛暨中国汽车越野拉力锦标赛新疆分站赛进行了第一赛段“温宿大峡谷赛段”的激烈较量，浙江力驰车队103号车手韩魏（领航：马利）以2小时48分50秒的成绩获得汽车组赛段第二名，韩魏汽车运动车队的139号车手刘亚团挤身赛段前十。 SS1赛段区域位于阿克苏地区温宿县境内，全长207公里。赛道包括有型的峡谷砂石路，混合高...
1月14日晚，2022达喀尔拉力赛在沙特阿拉伯海滨城市吉达的F1赛道举行了盛大的收车仪式。而抵达收车仪式之前，车手们依然需要经历SS12长达680公里的最后挑战。 SS12特殊赛段里程163.57公里，赛道里程虽短，但对车手们的挑战依然严峻。 在SS12发车之前，273号田坡杜炫义车组已以绝对领先的优势在总成绩上领跑中国军团，并稳居汽车组新人...
1月13日，2022达喀尔拉力赛在Bisha结束了SS11全长501公里的挑战。这条以沙地和沙丘为主的赛道可以说是车手们通向收车台的临门大考，难度之大令车手们感慨不已。 韩魏汽车运动车队的两台赛车继续以稳健的姿态完成了345.94公里的特殊赛段。220号韩魏马利车组以汽车组第21位的成绩，将总成绩提升到汽车组第37位，273号田坡杜炫义车组则以汽车组第39位完成本赛段，总成绩来到...
1月12日，2022达喀尔拉力赛结束了从Wadi Ad Dawasir 到 Bisha全程759公里的比拼。赛事接近尾声，韩魏汽车运动车队的两名车手都选择了相对稳妥的比赛策略，220号韩魏马利车组以汽车组第27位完成比赛，273号田坡杜炫义以汽车组第44位完成比赛。 结束SS10的比拼之后，273号暂列汽车组第33位，依然排在汽车组中国车手成绩榜首，220号暂列汽车组第40位。 ...
1月11日，2022达喀尔拉力赛在Wadi Ad Dawasir完成了SS9全长491公里的比拼，短小精悍的SS9可以说是车手们在SS8和SS10两个长赛段之间的一次喘息。220号韩魏马利车组继续受自动充放气系统的困扰，在赛道内更换了一条轮胎损失了一些时间，赛段排名继续停留在汽车组第25位；273号田坡杜炫义车组继续维持良好的竞技状态，以汽车组第41位的成绩完成本赛段。结束SS9后，273号田坡杜...
1月10日，2022达喀尔拉力赛结束了SS8全长830公里的比拼，273号田坡杜炫义车组渐入佳境，以汽车组第35名的成绩完成了这个难度升级的赛段；220号韩魏马利车组则因赛车自动充放气系统故障，无法及时调整胎压而遭遇沙漠陷车，损失了一些时间，最终以汽车组第25位完成比赛。 SS8赛段394.9公里的特殊赛段赛道由30% 沙地 、46% 土路 和24% 沙丘组成，难度比...
1月9日，2022达喀尔拉力赛结束了SS7利雅得（Riyadh)到杜瓦达米(Al Dawadimi）全长701公里的比拼。韩魏汽车运动车队220号韩魏马利车组遭遇爆胎和赛车高温，最终赛段排名汽车组第25位；273号田坡杜炫义车组赛道因吃点顺序问题遭遇15分钟罚时，赛段排名汽车组第49位。 SS7长度401.74公里的特殊赛段由33% 沙地 、45% 土路、...
1月7日，2022达喀尔拉力赛在首都利雅得附近结束了SS6赛段563公里的比拼，韩魏汽车运动车队的220号韩魏马利车组以赛段第9位完成比赛，273号田坡杜炫义车组也以赛段第44名完成了该赛段，两台赛车和四名车手以完美的状态为比赛的前半程画下句号。 SS6赛段347.57公里的特殊赛段由26%的沙地、62%的土路和12%的沙丘组成。220号韩魏马利车组第25...
1月6日，2022达喀尔拉力赛结束了SS5赛段的比拼，韩魏汽车运动车队220号韩魏/马利车组以4小时13分32秒的成绩位列第23名，273号田坡/杜炫义以第54名的身份顺利抵达终点。 SS5全程560公里，特殊赛段346公里，韩魏赛后表示今天的的赛段具有一定的难度，需要小心应对。“第一部分为石头山，石头多而险恶，简单不相信是一条赛道。第二部分是沙...
1月5日，2022达喀尔拉力赛结束了SS4赛段从凯苏马（Al Qaisumah）到首都利雅得（Riyadh）全程707公里的比拼。韩魏汽车运动车队的220号和273号赛车均顺利完成当天的比赛，赛段排名分列汽车组第22位和第42位。 SS4的特殊赛段历程为464.76公里，是本届达喀尔拉力赛长度最长的特殊赛段，赛道由7% 沙地、 79% 土路、 12% 沙丘 和2...
1月4日，达喀尔拉力赛在凯苏马（Al Qaisumah）结束了SS3赛段632公里的的比拼，韩魏汽车运动车队的两台赛车发挥出色，分别以赛段第16位和赛段第52位完成当天的挑战。 截止SS3赛段结束，273号田坡杜炫义车组总成绩排名汽车组第41位；220号韩魏马利车组受ss1赛段10小时罚时的影响，排名汽车组第56位。 SS3赛段，从凯苏马大营出...
关于FIA对220车组的罚时说明 在结束SS1B赛段进入大营的例行车检称重中，我们的220号赛车因不符合FIA AppendixJ-Article 285规则中增加额外60公斤重量的要求，而受到FIA赛段罚时10小时的处罚。我们完全尊重FIA的决定，接受该罚时，并按照FIA的要求在接下来的赛段中增加额外配重以符合FIA的技术规则。减轻重量是提升赛车性能的一个重要手段，在过去的几年中，我们通过...
1月2日，2022达喀尔拉力赛结束了SS1B赛段333公里的比拼，首个长距离赛段便彰显了达喀尔这项世界顶级越野拉力赛的难度水平，备受关注的奥迪车队遭遇重大挫折：彼得汉塞尔的奥迪增程赛车因机械故障已基本宣告无缘领奖台，而赛段中的一个隐藏点也让一众高手损失了不少时间。 韩魏汽车运动车队的两位车手在今天的赛段中发挥稳定，虽然都遭遇了不同的状况，但成绩较前一赛段都有小幅提升。 ...
在1月1日结束的2022达喀尔拉力赛排位赛（SS1A）中，韩魏汽车运动车队的两位赛手发挥稳定，220号韩魏马利车组以12分26秒的成绩完成了19公里的赛段比拼，成绩排名第21位，与最快车手201号阿提亚相差1分半。273号田坡杜炫义车组，以14分45秒的成绩，排在第49位。 19公里的排位赛发车区位于沙漠边缘，车手先要经过一段沙土路，然后翻越3公里的沙丘，再进入约5公里的土路，收...
在挑战自我的路上我们从未止步 两年前我们在达喀尔的赛场上创造了新的记录 从那一刻起 我们的目标便是超越过去的自己 创造下一个记录！ 伴随着新年的第一缕朝阳我们的赛车驶出位于吉达国王体育场正式踏上2022达喀尔拉力赛的征程！ ...
